daytona 150 ...

C'est pour quand la dispo de ce moteur ? j'ai besoin d'un bourrin et celui là me fait de l'oeil !!!!!!

tu tape haut la? j'espere que ta de bon brasss lol

ben tu vois , quand je passe de mon katé a ma chinoiserie , j'ai vraiment du mal ................a croire qu'il y'a un moteur entre mes jambes

oé c'est sur mdr

ca sert a rien prend le 125 ca sera baucou mieu

tu la sur le site de esprit moto dsl j'ai pas le lien mais il sont dans le forum tu regarde dans le dossiers membre en haut

Normalement il devrait être dispo courant avril, maintenant tu sais ske c avec la chinoiserie...

d'après ce que j 'ai entendu dire , ils cherchent la puissance!!! car le YX rsr serait plus puissant !!! d'ou le problème de ce moteur et sa sortie serait comprise !!! aprés j ai vue pas mal de 125 daytona en rade qui marché pas trés bien(vue mème a fronton)
alors prend toi le YX 150 (g des prix si tu veux) qui marche trés fort le mien a 10h au compteur et pas un seul souci !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

le daytona n'est pas fiable ??? j'ai entendu dire que le yx casse niveau fixation ...

scoob a écrit:le daytona n'est pas fiable ??? j'ai entendu dire que le yx casse niveau fixation ...

au niveau des carters, a cause de plusieurs pbs au niveau du pignon de kick et de boite..

donc le yx c'est pas le top non plus !!! je suis aller sur up power et ils disent de modifier la distri

Oui les culbuteurs je crois...

oui les culbu pet et apres les roulement aussi le mieux pour l instant ca va etre le 150 lifan ki a l air d etre pas mal apres le daytona sortia kan mais et si justement il as ete retardé c parce k il voulait lle teste plus pour la fiabilité et vu ke c moteur sont fait au compte goute ca prend du temps pas comme le yx ki lui est fait a la chaine
++

bref je suis dans la merde !! j'ai pas envie de mettre 800 ou 1000 euros en l'air !!!!

et le 138 také ? car la y'a la moto vert a 3990 avec ce moteur , et pour 4500 t'as les jantes faba et le freinage formula !!! y'a bon pour moi , vos avis ?

Bah oui surement.
Maintenant foutre 4500€ dans une chinoiserie, faut le cœur solide.
Y a pas longtemps j'hésitais sur un KLX prépa Usine TWo Brothers à 4850, mais c'était vraiment trop pour moi.

KLX année 2006, completement Tunning made by 2bros.
Bref une bette de course avec des pièces rares!

-cadre stock bleu yam
-bras arr 2bros long +amorto race tech
-paire de roue avec jantes excelle bleues, moyeu arr kx60. Les 2 moyeux sont polis
-marzo 35, avec des plongeur anodisé noir, té de fo bleu
-kit dess up 2bros bleu, pedale de frein, bouchon réservoir
-cale pied fastway
-selle haute BBR
-guidon protaper, embrayage magura (levier ASV BLEU)
-moteur twobros avec culasse, 155cm3, carter microbiller et couleur magnésium.
-pot 2bros usine
+kit plastique en sus

La moto n'a pas rider depuis VEGAS2007


4850€, pas de vente de pièces!!

Bon ride à tous!!

CHINOISERIE !!! La moto vert avec le také 138 , l'amorto elka , la marzo les roues faba le vm 26 le pro taper l' amorto elka .... bref a part le cadre et le bras , mais là tu risque pas grand chose c'est pas du chinois ....

Heu...
La Marzo, c'est pas celle pour KLX à + de 1500€, déjà tu vois que l'axe de roue avant est du 15, sur la vrais MZ c'est du 12 avec les pied de fourche tailé masse, pas moulé.
Le Elka j'ai rien a dire.
Toujours est il que ça reste une Moto Vert, donc une chinoise et que quand tu voudras la revendre tu seras obligé de la donner.
Je suis pas anti China, juste réaliste.
A ce prix acheter une chinoise même équipée avec de la piece haut de gamme, je trouve ça abusé, le but de la Chine c'est d'avoir des prix plus intéressants. (d'autant que j'en connais qui ont eu la MV avec le Daytona à un peu plus de 1500€, ce qui veut bien dire que y a de la marge grave la dessous)

Et puis le Také, à mon avis c'est pas du pur sang, mais bon.

ouais , mais pour la marzo j'ai envoyer un mail , car j'ai bien vu que c'est la meme que sur mon ycf ( qui va tres bien ) . Maintenant j'ai pas 8000 euros mais entre 4000 et 5000 donc voila . Mais si j'arrive a avoir la vrai marzo , y'a que le cadre et le bras de chinois .....apres pour le moteur je me renseigne

Alors pour le moteur , d'apres un grand gourou de la mini que j'ai eu ce matin c'est du bon ....

scoob a écrit:Alors pour le moteur , d'apres un grand gourou de la mini que j'ai eu ce matin c'est du bon ....

tu parles du také ?

Enfin je respecte ton choix, y a pas de pb, ensuite d'après Alf y a que le Kitaco qui est 100% jap, les autres non.
Mais bon un Kitaco c'est super fragile aussi.
Disons que c'est surtout du point de vue revente que je pense, car j'en vois qui veulent déjà revendre leur Mv Pro Midsize Daytona, bah ils misèrent.

Moi c'est ça qui a fini par me dégouter de la chine, c'est que t'achètes un truc, 15 jours après ça devient obsolète, après je ne conteste pas les progrès qu'ils ont fait.
Mais bon si tu dois te faire plaisir comme ça, bah pas d'objection votre honneur.

disons que j'aimerai bien une bbr ....mais pas les moyens