Allumage à rotor externe Daytona

par Panter Ven 4 Jan - 4:54

http://www.ponskmx.com/shop/detail_produit.php?id=327 vieux

par karakal Ven 4 Jan - 11:03

Ya bon ça !!

299€, c'est pas inabordable. Interessant aussi les 4 courbes.

par metdugazz31 Dim 13 Jan - 0:25

OUI YA BON CA C PAS DU SOUCHI CHING CHONG!!!!!!!!

par FRANCKYBOY Dim 13 Jan - 11:12

Salut à tous ! Même si c'est du souchi ching chong, c'est à priori un très bon allumage ! La plus part des "pilotes" l'aiment bien car il est moins léger qu'un interne type "kitaco", d'où un peu plus "souple" dans les montées en régime. Mais sur les moteurs de "course", il n'y a pas d'épurateur, toute la partie vilo est allégée donc encore moins d'inertie, d'où ce choix plutôt qu'un "kitaco"! Bilan: rotor interne "trop violant" sur un moteur sans épurateur donc daytona (voire allumage stock crf), rotor interne sur moteur avec épurateur doit être "équivalent" en inertie au moteur "course"+daytona ! Par contre gros avantage, 4 courbes programmables, quoi qu'une fois réglé ?! Si on vous dit rotor interne = nul, cela dépend de votre "config vilebrequin" (épurateur acier stock ou alléger, épurateur alu hyper allégé, villebrequin stock ou allégé, pas d'épuateur et vilo allégé, ...)
Cela n'engage que moi, mais en calculant un peu ... Rolling Eyes