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amortisseur en 260 sur crf 50 stock?

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Message par ben31 Mer 8 Déc - 10:17

voila je voulais savoir si cela ne remontait pas trop le cul, est ce qu'il faut obligatoirement changé les bras de fourche ou sur une partie stock ça passe nikel?
merci benj boivent

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Message par noxe Mer 8 Déc - 11:01

ca passe nikel c'est ce que j'ai, le i shock mesure 260!
j'ai les bras rallonger devant mais j'ai l'impression que le TTR est legerement plus haut d'origine donc ca devrais etre nikel!
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Message par ben31 Mer 8 Déc - 14:06

Ouais Nobel vu que j'ai trouver un Fox Mxr en 260mm,...
Merci noxounet

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Message par ben31 Mer 8 Déc - 14:28

Ouais Nikel vu que j'ai trouver un Fox Mxr en 260mm,...
Merci noxounet

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Message par noxe Mer 8 Déc - 20:19

parfait manque plus qu'un guidon!!! year
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Message par ben31 Mer 8 Déc - 21:03

kit guidon bbr avec t special ttr50 trouvé aussi, mais pas livré avant fin decembre car le gars n'a pas ses pieces chez lui....

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Message par noxe Mer 8 Déc - 21:09

parfait tous ca!
un kit moteur du papa noel peu etre.....?
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Message par ben31 Jeu 9 Déc - 0:24

oula pas pour le moment... pis en plus si kit il y a il y avait il faudrait que je puisse conserver mon démarreur hihihi

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Message par nawak Jeu 9 Déc - 10:47

moi j ai juste l amorto ishock en 260 et bras stock et ca passe nikel
pas du tout l impression d avoir le cul leve
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