[RSR]RS5l Nouvelles photos.

Voila après ma chti presentation voila celle de ma brêle:

Caractéristique:
Moteur:150 lifan
Fourche:STAGG
Amorto:DNM MTRC
Deco:SICK noir et blanche
Kick:big couleur silver
Pot:Pro circuit t4 (pas encore monté)

Photos:







A vous!!

Sympa la pétoire.
Elle a pas fait un peu (beaucoup) de route cette machine?

Merci, sinon pourquoi tu dit sa?
Si c'est a cause du radiateur pas fixé et du frein arriere manquant c'est normal car je venait de remonté les carénage et vu que le radia est fixé en position vertical.
Et le frein arriere n'y et pas car j'ai cassé les petites plaque qu'il y a a l'intérrieure qui tienne les plaquettes.

NON je pense que c plutot par rapport a t'ont pneu AR

Vi l'état des pneus.

Mdr le pneu arriere et quasi mort mais en meme temps c'est le pneu d'origine!!

Se week-end je ferais surement des photos de la petoire toute propre avec le new pot!!

Sympa ton brélon j ai toujours bien aimer ce kit déco

Merci, le kit deco ma tapé dans l'oeil a moi aussi!!

Salut tout le monde,
Hier j'ai mis en place le t4 que j'ai coupé car c'est un type crf.
En fet j'ai du le coupé au niveau de la soudure et soudé un bout d'inox droit juste après donc pour l'instant j'ai que les photos du pot avec son gabari en PVC:

Rhooo le bidouilleur.
tu aurais du en parler avant, il semblerait qu'il est possible de le monter d'origine en écartant la boucle arrière du cadre.
Jeff l'avait fait avec un FMF.
Je crois qu'y a les tofs qque part sur le forum.

Oui je c'est que c'est possible mais je n'est pas envie de m'embété et puis j'ai deja éssayé mais impossible!!

Si tu as une photo je veut bien le voir quand même!

Désolé, je trouve pas la...
Il avait mis une entretoise entre le cadre et la boucle.
Ensuite le FMF étant énorme il avait fait comme une encoche sur le pot au niveau de la boucle pour que ça passe bien, il avait fait ça propre en chauffant le collecteur.

Ok,
moi aussi j'ai essayé de ceintré le pot a la main en le chauffant bien rouge mais sa a fais plus une pliure que autres chose même en le bourant de sable.

Pareil j avais écarter la boucle pour y passer mon T4

Tous les pot passent sur ce genre de cadre il faut juste mettre une entretoise plus ou moins large entre le cadre et la boucle.
Le cintrer à la main c'est pas possible et ça vaut pas le coup de l'enfoncer.
J'ai mis un FMF et un T4 sans soucis.

OK,
mais bon maintenant c'es trop tard!!
Le pot vas etre soudé demain!

faut demander avant ca évite de faire des connerie ca sert a ca n forum....

TKT j'ai deja demandé sur 3 forum et ils m'on répondu pareil que vous!!
Donc apres 2journée d'acharnement je n'y suis pas arrivé,donc bon...

Je pense récupérer la moto aujourdhui,je croise les doigts!!!

Bon et bien le gars l'a toujours pas fait donc il doit normalement la faire aujourd'hui donc je la récupère cette semaine ou la semaine prochaine!

C'est bon j'ai la moto avec le new pot,
donc maintenant il faut régle le carbu vu que j'ai mis un autre pot mais pas sur car il y pas de trou d'acceleration elle tien le ralentit enfin niquel quoi!!
Se soir une video!

Tu n es pas forcement obliger de toucher au carbu quand tu mets un pot