Ma Brêle
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Ma Brêle
par Le Yo Lun 25 Mai - 12:13
Alors voilà, à la base, il y a bien longtemps, c'était un 125 de chez OCD Designs, et ça valait pas grand chose:
Il n'en reste plus que le cadre, les jantes, et le disque et l'étrier de frein avant...
En gros, voilà l'outil:
Moteur Lifan 140
Carburateur DellOrto PHBH 26mm "préparation UPower"
Fourche Marzocchi shiver (enfin, juste les deux bras, le reste a été adapté)
Amortisseur Elka Mini Series
Bras oscillant cross de RSR
Pot FMF 4.1 (Aprés avoir explosé mon Akrapovic)
Selle Two Brothers Racing
Guidon Pro Taper
Leviers + demi cocote "Rotator Clamp" ASV F3
Kit plastique Ufo avec kit déco One Industrie camo noir et plaque avant Bud racing
Réservoir Red Barron et couvre réservoir carbone Light Speed
Et pas mal de petits détails:
Selecteur et reniflar Red Barron; kick Two Brothers; sabot, bouchon de réservoir et embout de pédale de frein BBR; Filtre Uni avec modif perso pour le placer sous le cadre; Breather kit Bud Racing avec filtre Uni; purgeurs de fourche bud racing; vis banjos, bobine d'allumage et carter de soupapes gros volume Kitaco; carter d'allumage et anti parasites Daytona; CDI racing (chinois...); Pipe à position réglable avec manchon Takegawa; cable de gaz takegawa; durites de freins Works; Tés de fourche Ponsk; protèges mains Ufo, bouchon de valves TRIKTOPZ dés dorés....
Les photos ne ne sont pas à 100% d'actualité, il y manque quelques détails (comme la fourche qui a été un peu rehaussée depuis) mais ce sont les plus récentes que j'ai...
Il n'en reste plus que le cadre, les jantes, et le disque et l'étrier de frein avant...
En gros, voilà l'outil:
Moteur Lifan 140
Carburateur DellOrto PHBH 26mm "préparation UPower"
Fourche Marzocchi shiver (enfin, juste les deux bras, le reste a été adapté)
Amortisseur Elka Mini Series
Bras oscillant cross de RSR
Pot FMF 4.1 (Aprés avoir explosé mon Akrapovic)
Selle Two Brothers Racing
Guidon Pro Taper
Leviers + demi cocote "Rotator Clamp" ASV F3
Kit plastique Ufo avec kit déco One Industrie camo noir et plaque avant Bud racing
Réservoir Red Barron et couvre réservoir carbone Light Speed
Et pas mal de petits détails:
Selecteur et reniflar Red Barron; kick Two Brothers; sabot, bouchon de réservoir et embout de pédale de frein BBR; Filtre Uni avec modif perso pour le placer sous le cadre; Breather kit Bud Racing avec filtre Uni; purgeurs de fourche bud racing; vis banjos, bobine d'allumage et carter de soupapes gros volume Kitaco; carter d'allumage et anti parasites Daytona; CDI racing (chinois...); Pipe à position réglable avec manchon Takegawa; cable de gaz takegawa; durites de freins Works; Tés de fourche Ponsk; protèges mains Ufo, bouchon de valves TRIKTOPZ dés dorés....
Les photos ne ne sont pas à 100% d'actualité, il y manque quelques détails (comme la fourche qui a été un peu rehaussée depuis) mais ce sont les plus récentes que j'ai...
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Le Yo- Freerider
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Re: Ma Brêle
par nawak Lun 25 Mai - 12:47
ah oui effectivement tu as plus grand chose de stock mais c est une belle machine que tu as
nawak
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Panter- Nombre de messages : 5031
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Re: Ma Brêle
par Le Yo Lun 25 Mai - 13:09
Pas quand je roule en tout cas, mais maintenant que j'ai enfin confiance en ma machine, ça va venir!!!
Le Yo- Freerider
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Re: Ma Brêle
par Le Ben Lun 25 Mai - 13:28
Panter a écrit:Je sens qu'on a encore affaire à un grand malade.
C'est pas faux...
Le Ben- Pilote
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Re: Ma Brêle
par ruptuuure Lun 25 Mai - 15:08
vue la beauté et la propreté du bijoux j'aurais dit un grand poseur! 
ruptuuure- Freestyler
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Re: Ma Brêle
par Le Yo Dim 2 Aoû - 21:01
Merci beaucoup!
C'est vrai qu'elle est belle, mais ça fait pas tout...
Je change d'outil dans la semaine, celle ci serra à vendre, surement en pièces détachées...
Enfin, la prochaine serra bien mieux!
Dés qu'elle rentre au garage, je la présenterais ici!
C'est vrai qu'elle est belle, mais ça fait pas tout...
Je change d'outil dans la semaine, celle ci serra à vendre, surement en pièces détachées...
Enfin, la prochaine serra bien mieux!
Dés qu'elle rentre au garage, je la présenterais ici!
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