Re: amorto klx bras d'origine

par peko_lillois Mer 18 Jan - 23:45

je peux le remplir a l'azote a car j'ai une bonbonne mais le PB c'est que j'ai aucune idée de comment :'(

par peko_lillois Mer 18 Jan - 23:46

sur les bras canti l'amorto est souvent plus court et le ressort est 2 fois moins puissant 500 lb et 1000 sur du bras cross en général

par ruptuuure Jeu 19 Jan - 9:07

pour le re remplir passe chez un professionnel style jbs il te le feront pour pas cher! sinon valve et pompe haute pression sa marche aussi la seule difference c'est que la pression va varié avec la temperature mais suis pas sur qu'a notre niveau on ressente une difference.

par peko_lillois Jeu 19 Jan - 20:13

merci pour ta réponse mathieu

par samos Ven 20 Jan - 14:22

Salut les amortisseur i shocks sont ils bien MMX

par Panter Ven 20 Jan - 23:56

Moi c'est que j'ai en suis content.

par samos Jeu 26 Jan - 1:31

Les dnm chauffent vite combien de temps de roulage pou une efficacité moindre ?

par ruptuuure Jeu 26 Jan - 9:11

t'inquiete tu va pouvoir y mettre le compte avant de sentir une difference Wink

par Panter Jeu 26 Jan - 23:16

samos a écrit:Les dnm chauffent vite combien de temps de roulage pou une efficacité moindre ?

Jamais rien remarqué et je suppose que si la chaleur a une influence sur quelque chose, c'est sur l'huile, rien d'autre.
Par contre le mien c'est pas un modèle taille d'origine puis que j'ai un bras long travel, c'est un 360mm je crois.

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