Bruguiere le 15/02/09

Nickel ça, ça donne trop envie de rouler, faut que jme bouge d'aller faire des photos et que je prenne cette put1 de licence.

moi je vois pas la video ,je vois un rectangle blanc

Trop bon ! Merci les gars, c'est clair que ça motive à redémarrer les machines !!

Demande de licence envoyéééééééééééééééééé

o pas mal du to cette video il faut payer pour rouler sur ce tracks les gars c'est juste pour savoir ne le prenais pas mal lol

Ben en fait il est sur un moto club, avec l'asso on a réussi a négocier pour pouvoir l'utiliser à notre guise, donc comme sur tout terrain homologué il faut payer pour y accéder, nous avec l'asso on a réussi a négocier le tarif à 5€ pour les membres de notre Asso, sinon c'est 10€ pour les autres.

Petit rappel, c'est 10e l'inscription à l'asso', donc vite amorti !!!

oui c'est pas cher les amis venez nombreux !!!

surtout qu il y a des avantages chez les partenaires minibike31

C'est du full bénèf.
Investissez Minibike31.

oui je vais pas tarder a en faire parti lol j'ai deja le tee shirt je l'ai recu hier

slt panter je voulais savoir car tu connais un peut les appareil photos moi j'ai un numérique (sony) a pas tres cher lol mes tu c'est quand on prend quelqu'un en photos et quil bouge l'image et net mes le sujet qui bouge et floue alors si tu a une astuce ou alors c'est un appareil de merde lol merci a+

Bah y a pas mal de paramètres qui rentrent en jeu, tu dois pouvoir régler ça mais je sais pas comment est ton APN ni ce qu'on peut régler dedans, il faut surtout que ta mise au point soit faite sur le rider et pas sur l'arrière plan, ensuite l'utilisation du flash, c'est une autre histoire, faut voir ce que t'as comme modes dans ton APN pour pouvoir utiliser celui qui sera le meilleur en fonction de la situation, etc...
Si tu passes dans le coin un jour avec ton APN on regardera ça y a pas de pb.

Déjà regardes dans ton manuel comment se fait la mise au point(MAP)(zone d'AF), d'origine elle est souvent réglée en auto et se fait où bon lui semble, c'est pas génial, moi ça m'est arrivé aussi ce genre de pb car la MAP se faisait pas sur le pilote, mais sur un objet au premier ou arrière plan, c'est pas bon, faut que tu puisses savoir vraiment où elle se fait et la focaliser sur le pilote.

ok je te remercie de tes conseil c cool je vais voir tout sa

voici les quelque photo faites par fouille aujourdui c sur c'est pas la qualité a panter et noxe

boh c'est pas mal !!

c'est le genre de terrain qui me conviendrais nickel!!!

mais d'un côté j'ai pas la motive de rider pour le moment ( puis pas €€€) ... en tout cas j'vais suivre ce terrain ca c clair!

Bah oui nickel, ça donne trop envie.

ah oui c'est sympa!!
pierre le terrain est top pour le 88 non?

noxe a écrit:ah oui c'est sympa!!
pierre le terrain est top pour le 88 non?

carrément demande a Fracky et Mathieu comme le l'est souder le 88 !!!

Sixela a écrit:c'est le genre de terrain qui me conviendrais nickel!!!

il est agréable car plutôt cross que SX, donc pas de prise de tête et relativement sécurisant ! Pour le moment !

Pier-TeamHotRider a écrit:

noxe a écrit:ah oui c'est sympa!!
pierre le terrain est top pour le 88 non?

carrément demande a Fracky et Mathieu comme le l'est souder le 88 !!!

a oui j'avais limite du mal a suivre avec le daytona !!