probleme

voila j'ai mon dirt qui fume un peu est ce que c la fin de c jour ou c'est que le pot qui est calaminer?? merci de vos rep

Peut être qu'un géglage carbu pourrait faire du bien.
Ca fume bcp?

non mais sa fait drole

Généralement quand tu as la segmentation morte, ça fume aussi par le reniflard du bas moteur.
Il s'agit peut être simplement d'un réglage carbu comme je disais.
Si t'as fait des modifs de ce coté la ou changé le pot, ça le fait des fois, faut ajuster la carburation en fonction.

j'ai rien changer su le dirt j'ai juste mis un boitier CDI oé mais faut regler koi o carbu ?? merci panter

Bah faut regarder niveau gicleurs, mais avant tout regardes la couleur de ta bougie, si elle est noire, regardes la hauteur de ton aiguille, faut monter le clips pour baisser l'aiguille donc apauvrir, etc...

Enfin regardes ça, ça pourra peut être t'aider.
http://www.17pouces.net/spip.php?article35

Quelle couleur la fumée ?

oula !!!! KARAKAL s'en mèle !!!

Ouais, la fumette !!!

excelent !!!!!!!!!!

elle est bleu ok je vais regarder l'aiguille merci jeff

Bleue, c'est que tu bouffes de l'huile. Donc, segmentation ou joint de queue de soupapes.
Dans tous les cas, tu vas rapidement caliminer le haut moteur et tu vas vite sentir une baisse de performance mais sinon, cela n'abime rien de rouler comme ca.

et alors faut faire comment pour aranger se probleme?? oé tu dois avoir raison karakal parce que avant je tapé levette tranquille et la j'ai resentit que le moteur avait pas de puissance merci karakal

le +gros probleme c'st pour callé les soupapes car le piston je c'est le faire si vous connaiser les prix sa serais sympas et sa serais pas mieux si je mettrais un piston haute compression niveau prix je parle merci de vos rep

C'est quoi ton moteur?

mon la derrnierre fois quelle fumé ma exd j'en est eu pour 140€
piston cylindre segments (extend en force)
un conseille évite de la demmaré car si les segments pete il te fo tout changé comme moi

c'est une speed mini bud racing de 2007

Moteur jialing normalement alors.
vas voir sur les sites pour le prix.

Non Panter, je crois (à 99%) que c'est un P52FMI de chez lifan avec la même culasse que nous, car un pote à moi a la même mini et il a passé le sien en Ø54 comme nous !

FRANCK.... tu me parle un peu chinois la explique parce que la je suis a la rue sa me fais trop chier d'ouvrir le moteur pour les segment et en plus je connais rien sur les soupapes c tp chaud a regler tant que j'i suis je pourrais mettre un piston haute compression si c pas trop cher

Tu regardes sur le carter moteur coté selecteur de vitesse, il doit y avoir une réf (moteur), ensuite piston haute compression, pas d'expérience sur le sujet, mon moteur est tapé mais ce fameux piston (?)

ok jé deja vu le truc ecrit
sa veut dire koi "mon moteur et tapé" moi si les prix sont pas trés elever sa coute rien dans mettre un tant qu'il est ouvert
merci


P.S: trop la haine mon moteur a refaire et g les vacances vendredi grrrrr

Tapé cela signifie préparé ! Il reste quelques pièces à moitié prix chez Sorrow à Saint sulpices à coté de buzet ! Est ce qu'il fume vraiment beaucoup, avais tu couché la moto quand tu as constaté ces fumées ?
Qu'est ce qu'il y a d'écrit sur le carter?

J'ai le MMM number 2 sous les yeux avec le test de notre speedmini ainsi que de la speed BUD, et y a bien écrit 123cc Jialing 2 soupapes et sur une tof, je vois bien la culasse petites soupapes dessus.
Maintenant s'ils ont sorti un modèle different depuis le test peut être qu'y a un Lifan dessus, mais pour ça faudrait savoir les N° moteur ou une tof de sa culasse pour être sur.

Exact je me souviens aussi de ce test mais je peux t'assurer que mon collègue de mont de marsan en a une de début 2007 avec le lifan !
Donc on attend plus que toi ptit lulu !