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amorto klx bras d'origine

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Message par samos Lun 9 Jan - 23:41

Salut je voulais savoir si changer le ressort de l'amorto d'origine apporter un réel plus ou si il est préférable de changer l'armoto ?Merci de vos conseils
Sinon si il y a une combine pour le durcir wink.1

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Message par kuns Mar 10 Jan - 0:11

dèjà est ce que tu peux démonter ton ressort du corps? après le hic qui ce passe c'est que je suppose et quasi sur que l'amorto d'origine n'est pas réglable en hydraulique donc si tu rajoutes du ressorts(précharge) ta compression et ta détente seront modifiées et c'est là que les réglages viennent jouer... le top est un bon amorto mais la qualité se paye et sur les liaisons sol il vaut mieux dépenser un peu plus que d'economiser...
il vaut mieux un petit moteur et de bonnes suspattes que l'inverse.
pour la combine de durcir le ressorts à pas cher tu peux essayer de trouver ou de te faire faire une cale(maxi rondelle) pour précharger plus le ressort à essayer... voilà
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Message par samos Mar 10 Jan - 0:37

Je n'ai pas encore trop regarder,mais la cale combien de mm?
A terme je passerai sur un bon amorto mais je voulais savoir si ça valait la peine d'y passer du temps si c'est sensiblement pareil je touche à rien.
merci

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Message par Panter Mar 10 Jan - 0:44

A mon avis pas trop la peine de te prendre la tête.
Faut voir combien coute un ressort adapté mais je pense qu'il vaudra mieux passer direct sur un amorto qui tient la route.
Tu devrais demander sur Minibike Révolution, y a des spécialistes la bas...
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Message par ruptuuure Mar 10 Jan - 9:23

tu va te casser le cul pour rien! il vaut mieux changer d'amorto si il ne te convient pas.
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Message par PCG.racing Mar 10 Jan - 11:07

Comme le dit kuns,
ça va tous modifier et si tu peut pas régler ta compression et ta détente oubli.

Et ça va même être dangereux avec le rebond!
Change l'amortisseur c'est plus raisonnable niveau sécurité!!!
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Message par samos Ven 13 Jan - 20:25

Pour l'amorto hormis les elka y a quoi de bon?

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Message par ruptuuure Sam 14 Jan - 11:27

elka c'est de l'amorto tres haut de gamme qui fonctionne super bien mais qui est aussi super cher!
DNM je pense que c'est un bon rapport qualité prix.
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Message par noxe Sam 14 Jan - 11:42

fouille avait monté un super amortos sur ce KLX un olhins
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Message par PCG.racing Sam 14 Jan - 12:04

Moi je suis de lavis de ruptuuure
Bien dit!
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Message par kuns Sam 14 Jan - 18:43

dnm chauffe très vite et est efficace au début mais bof apres
je rejoins noxe, pour personnellement rouler avec un ohlins et avoir eut un dnm sur la même moto c'est le jour et la nuit.. mais revers de la médaille c'est le prix mais bon vaut mieux des bonnes suspattes qu'un gros moteur ( je me répète mais je reste fidèle à mes convictions)
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Message par samos Sam 14 Jan - 21:31

J'envisageais plutot de l'occase alors pour le prix c'est déja plus acceptable parce que neuf Whaaaa

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Message par samos Lun 16 Jan - 10:58

Kuns je suis d'accord avec tes convictions (pour avoir essayez une machine enduro avec des suspats préparées,tu passe plus fort partout et la moto est plus précise et confortable)mais c'est vrai que ça fait chère mais on à rien sans rien dans ce monde

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Message par kuns Lun 16 Jan - 11:06

far"fouille" sur le net et je suis sur que tu trouveras un amorto d'occas en très bon état quitte à la faire simplement vidanger.
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Message par moustik Lun 16 Jan - 19:55

Il a quoi ce olhins?
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Message par kuns Mar 17 Jan - 0:47

Lui rien de special... simplement que c'est l'une des meilleures marques d'amorti
sseur mais il y a bien d'autres marques qui savent travailler...
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Message par samos Mer 18 Jan - 16:23

Que pensez vous du elka v one

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Message par peko_lillois Mer 18 Jan - 21:06

ET ET sa parle amorto dans le coin =P j'ai ouvert mon DNM pour une petite vidage et il y avait une vis que je voulais demonter ^^ quand j'ai vu la vis sauté je me suis rappelé de "bonbonne a gaz separé " ... maintenant j'ai une sauterelle car toute l'air est parti... DNM ça se regonfle ou alors mode gitan je met une valve pour le faire moi meme ? en attendant une réponse de votre par plus ou moins professionnelle boivent
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Message par FOUILLE Mer 18 Jan - 21:37

alors pour répondre à samos, elka c'est le top ! par contre le v-one c'est celui pour 88 en bras cross en 265mm

nico tu a vidé la bonbonne ? dans ce cas c'est pas de l'air dedans mais de l'azote et pour remplir la c'est une autre histoire

à voir la réponse des autres peut être que je dis une connerie
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Message par samos Mer 18 Jan - 22:10

J'en ai vu un d'occas en 275 mm d'entraxe

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Message par FOUILLE Mer 18 Jan - 22:15

Dans ce cas la c'est good mais demande au mec si c'est bien pour un Bras canti et non cross.
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Message par tit' lulu#7 Mer 18 Jan - 22:29

Oui Elka c'est le tooop il ma pas sod....er sur le trop court du camel branl
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Message par noxe Mer 18 Jan - 22:31

il ta meme sauver ton cul sur ce coup la!!!!
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Message par samos Mer 18 Jan - 22:34

pourquoi il y a une différence entre un modèle pour bras canti ou cross si oui laquelle?

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Message par tit' lulu#7 Mer 18 Jan - 22:37

noxe a écrit:il ta meme sauver ton cul sur ce coup la!!!!

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